2024-01-12 | 斯图加特 | 公司 | 媒体资料
2023 年保时捷全球新车销量稳健增长：911及Taycan车型增势强劲
2023 年全球新车交付量达320,221台
较上一年同比增长3%
全球各地市场分布均衡
纯电动跑车Taycan交付量超40,000台
斯图加特.
保时捷在2023财年实现稳健发展，新车交付量小幅提升。过去12 个月中，这家跑车制造商向全球客户交付了320,221 台新车，较2022年同比增长3%。保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德（Detlev von Platen） 表示：“即使全球经济充满不确定性，我们的品牌依然令人向往、独一无二。去年，保时捷全球增势稳健，这主要得益于品牌在主要销售地区的平衡定位。未来，我们将继续优化这种协调的市场分布。”
海外销售市场进一步增长
在欧洲市场（除德国），保时捷去年共交付了70,229台新车，较2022 年同比增长了 12%。在其本土市场德国，有 32,430 位客户收到了他们的新车，同比增长 10%。北美地区的新车交付量达86,059台（同比增长9%），成为2023 年保时捷全球最大的销售市场。在中国，有 79,283 位客户收到了新车（同比下滑15%）。该地区的销量下滑主要是由于区域内持续严峻的经济形势影响。海外及其他新兴市场延续积极的发展势头，新车交付量同比增长16%，去年共交付了52,220台新车。
911成为最受欢迎的车型之一
2023 年，保时捷 911 在全系车型中同比增幅最大，达到 24%。保时捷向全球50,146位客户交付了该车型产品。保时捷首款纯电动跑车Taycan也实现了双位数增长，新车交付量达40,629台（同比增长17%）。
Cayenne成为新车交付量最高的车型。去年，保时捷向87,553位客户交付了这款SUV车型（同比下滑8%）。自4月全球首秀以来，新款Cayenne在全球各市场上市时间不一，而且混动车型进行了软件升级以确保最佳产品质量，以上因素均对产品交付产生影响，导致销量有所下滑。保时捷Macan共向全球87,355位客户交付，交付量与上一年持平。新一代 Panamera在其产品周期的最后一年共交付了34,020台。该车型于去年11月举行全球首秀，并从2024年起陆续交付。保时捷718 Boxster 和 718 Cayman 的全年新车交付量达20,518台（同比增长13%）。
展望2024年，冯佩德表示这将是充满挑战的一年：“我们正为未来发展夯实基础，六大车系中有四个车型系列正在进行更新迭代，今年我们将分阶段推进产品攻势，发布的新产品将超过以往任何一年。”他预计，中国的市场环境仍将充满挑战。“因此，我们必须继续平衡自身销售结构，加强布局海外地区，尤其是东南亚市场。2024 年，我们将比以往任何时候都更加注重以价值为导向的增长和稳定的销量表现。”
保时捷股份公司 新车交付量
1月 – 12月
2022
2023
同比变化
全球
309,884
320,221
+3%
德国
29,512
32,430
+10%
北美
79,260
86,059
+9%
中国
93,286
79,283
-15%
欧洲（除德国）
62,685
70,229
+12%
海外及其他新兴市场
45,141
52,220
+16%
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